+7 (495) 280-77-77
Трейд-ин
Заявка на кредит
Специальные предложения
+7 (495) 280-77-77
+7 (495) 280-77-77
+7 (495) 280-77-77
Главная
Для бизнеса
Коммерческие автомобили
Переоборудованный транспорт

Перевозки продуктов, требующих определенного температурного режима, между складом и магазином в целости и сохранности —
с этим справятся надежные изотермические фургоны на базе Citroën Jumpy, Jumper. В них удобные и вместительные грузовые отсеки, а благодаря теплоизолирующим сэндвич-панелям температура в фургоне поддерживается на нужном уровне.

Citroën BERLINGO

ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ ФУРГОН
  • Возможная длина кузова: L11, L22
  • Вместимость: 2 места (включая водителя)
  • Температурный режим: −10… +12 °С или −18… +12 °C
  • Максимальный объем груза: от 2,0 м³ (L11) до 2,7 м³ (L22).

бизнес-запросЗаявка на переоборудование

Подробнее
ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕОБОРУДОВАННОГО САЛОНА
Спецификация FNB −10… +12 °С Спецификация FRС −18… +12 °C
Отделка пола
Сэндвич-панель: экструдированный пенополистирол 50 мм, ламинированная фанера 9 мм и рифленый алюминиевый лист 1,5 мм
Отделка потолка
Изготавливается путем термовакуумного формования из термостойкого ABS пластика
Сэндвич-панель: экструдированный пенополистирол 80 мм, стеклопластик 1,5 мм
Отделка боковых стенок
Заполнение поверхности детали пенополиуретаном 50 мм
Сэндвич-панель: экструдированный пенополистирол 80 мм, стеклопластик 1,5 мм
Отделка передней стенки
Сэндвич-панель: экструдированный пенополистирол 50 мм, стеклопластик 1,5 мм
Боковая дверь
—
Блокировка боковой сдвижной двери
Накладки боковых дверей
Изготавливается путем термовакуумного формования из термостойкого ABS пластика. Заполнение поверхности детали пенополиуретаном 30 мм
—
Накладки на задние двери
Изготавливаются путем термовакуумного формования. Заполнение всей поверхности детали пенополиуретаном 40−50 мм. Накладки комплектуются центральным нащельником, создающим дополнительное перекрытие к заводскому уплотнителю
Изготавливаются путем термовакуумного формования. Заполнение всей поверхности детали пенополиуретаном 40−50 мм. Накладки комплектуются центральным нащельником, создающим дополнительное перекрытие к заводскому уплотнителю
Крепление груза
Рейки по обоим бортам
Рейки по обоим бортам
Дополнительный контур уплотнений
Резиновый EPDM-уплотнитель, армированный органическим волокном, устанавливается по дверным проемам против утечек холода по дверным проемам
Резиновый EPDM-уплотнитель, армированный органическим волокном, устанавливается по дверным проемам против утечек холода по дверным проемам

Citroën JUMPY

ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ ФУРГОН
  • Типы кузова: L22, L33
  • Вместимость: 3 места (включая водителя)
  • Температурный режим: −10… +12 °С или −18… +12 °C
  • Максимальный объем груза: 4 м³ (L2H14) и 5 м³ (L3H15)

бизнес-запросЗаявка на переоборудование

Подробнее
ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕОБОРУДОВАННОГО САЛОНА
Панель пола
Сэндвич-панель: экструдированный пенополистирол 50 мм, ламинированная фанера 9 мм и рифленый алюминиевый лист 1,5 мм
Панель потолка
Сэндвич-панель: экструдированный пенополистирол 80 мм, стеклопластик 1,5 мм
Панель левой стенки
Панель правой стенки
Передняя стенка
Сэндвич-панель: экструдированный пенополистирол 50 мм, стеклопластик 1,5 мм
Накладки на задние двери
Изготавливаются путем термовакуумного формования. Заполнение всей поверхности детали пенополиуретаном 40−50 мм. Накладки комплектуются центральным нащельником, создающим дополнительное перекрытие к заводскому уплотнителю
Накладки боковых дверей
Изготавливаются путем термовакуумного формования из термостойкого ABS-пластика. Заполнение поверхности детали пенополиуретаном 30 мм
Рейки крепления груза
По обоим бортам, кроме боковых сдвижных дверей
Дополнительный контур уплотнений
Резиновый EPDM-уплотнитель, армированный органическим волокном. Устанавливается по дверным проемам против утечек холода по дверным проемам
Блокировка
Блокировка боковой сдвижной двери

Citroën JUMPER

ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ ФУРГОН
  • Возможная длина кузова: L1H16, L2H27, L3H28
  • Вместимость: 3 места (включая водителя)
  • Температурный режим −10… +12 °С или −18… +12 °C
  • Максимальный объем груза: 8,5 м³ (L2H27) и 10 м³ (L3H28)

бизнес-запросЗаявка на переоборудование

Подробнее
ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕОБОРУДОВАННОГО САЛОНА
Панель потолка, борта, передней стенки
Листовой стеклопластик
Наружная облицовка накладок дверей, колесных арок и дверных порталов
ABS-пластик
Наружная облицовка пола
Рифленый алюминий
Утеплитель сендвич панелей
Экструдированный пенополистирол
Утеплитель дверных накладок, колесных арок и дверных порталов
Пенополиуретан
Степень изотермичности
Средняя изотермичность (COOL): толщина боковых стен — 50 мм, потолка — 80 мм, пола — 60 мм, передней стенки — 50 мм, накладок дверей — максимально возможная Высокая изотермичность (ICE): толщина боковых стен — 80 мм, потолка — 80 мм, пола — 60 мм, передней стенки — 80 мм, накладок дверей — максимально возможная
Оборудование фургона
По бортам изотермической капсулы устанавливаются рейки крепления груза и полосы грязезащиты из гладкого алюминия. В задней двери устанавливается трос-ремень для открытия двери изнутри фургона.
Электрооборудование фургона
Штатное освещение грузового отсека переносится на сэндвич-панели

1L1 — ЭЛ1 (от англ. length — длина).
2L2 — ЭЛ2 (от англ. length — длина).
3L3 — ЭЛ3 (от англ. length — длина).
4L2H1 — ЭЛ2 Эйч1 (от англ. length — длина, height — высота).
5L3H1 — ЭЛ3 Эйч1 (от англ. length — длина, height — высота).
6L1H1 — ЭЛ1 Эйч1 (от англ. length — длина, height — высота).
7L2H2 — ЭЛ2 Эйч2 (от англ. length — длина, height — высота).
8L3H2 — ЭЛ3 Эйч2 (от англ. length — длина, height — высота).

Заявка на онлайн-оценку
Заявка на кредит
Заявка на сервис