+7 (495) 280-77-77
Трейд-ин
Заявка на кредит
Специальные предложения
+7 (495) 280-77-77
+7 (495) 280-77-77
+7 (495) 280-77-77
Главная
Для бизнеса
Коммерческие автомобили
Переоборудованный транспорт

Комфортные поездки по городу или уютные дальние путешествия между регионами в микроавтобусах Citroën.
Их удобство оценит не только водитель, но и пассажиры. Качественная сборка, надежное оборудование и практичные решения для вашего бизнеса.

ПАССАЖИРСКИЕ МИКРОАВТОБУСЫ НА БАЗЕ BERLINGO

Гибкость целей — множество решений. Berlingo обеспечит полный комфорт водителю и пассажирам, а также справится с транспортировкой
малогабаритных грузов.

BERLINGO TOUR STANDART1

  • Возможная длина кузова: L22
  • Возможный тип привода: 4×2
  • Вместимость: 7 мест (включая водителя)
  • Сидячие места: 6 пассажиров

бизнес-запрос Заявка на переоборудование

Подробнее
ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕОБОРУДОВАННОГО САЛОНА
полное остекление кузова
Безопасные закаленные вклеенные стекла с шелкографией, без форточек
Отделка салона
Формованный пластик (серого цвета)
Посадочная группа
Сиденья с подголовниками, трехточечные ремни безопасности, обивка — ткань. Конфигурация сидений 2+3+2. Правое кресло 2-го ряда складное для прохода на 3-й ряд
Покрытие пола
Противоскользящее износостойкое напольное покрытие пассажирского салона и грузового отсека
Освещение салона
2 светодиодных плафона второго и третьего ряда
Термо- и шумоизоляция
Изолон

ПАССАЖИРСКИЕ МИКРОАВТОБУСЫ НА БАЗЕ JUMPY

Отлично подойдет для перевозки пассажиров и грузов в универсальной версии.

JUMPY TOUR STANDART1

  • Возможная длина кузова: L3H13
  • Возможный тип привода: 4×2, 4 x 4
  • Вместимость: 9 мест (включая водителя)
  • Сидячие места: 8 пассажиров

бизнес-запрос Заявка на переоборудование

Подробнее
ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕОБОРУДОВАННОГО САЛОНА
Полное остекление кузова
Безопасные закаленные вклеенные стекла с шелкографией, без форточек
Отделка салона
Композит (серого цвета)
Посадочная группа
Сиденья нерегулируемые с подголовниками, трехточечные ремни безопасности, обивка — ткань. Конфигурация сидений 3+3+3 Правое кресло 2-го ряда складное для прохода на 3-й ряд
Покрытие пола
Противоскользящее износостойкое напольное покрытие пассажирского салона
Освещение салона
2 светодиодных плафона
Термо- и шумоизоляция
Изолон
Отопительная система салона
Xeros 4200, 12V, D16, Eberspacher 4 кВт, зависимая, с переключателем «зима — лето»

JUMPY TOUR TRANSFORMER4 / TOUR COMFORT5

  • Возможная длина кузова: L2H16, L3H13
  • Возможный тип привода: 4×2, 4 x 4
  • Вместимость: 8 мест (включая водителя)
  • Сидячие места: 7 пассажиров

бизнес-запрос Заявка на переоборудование

Подробнее
ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕОБОРУДОВАННОГО САЛОНА
Полное остекление кузова
Безопасные закаленные вклеенные стекла с шелкографией, без форточек
Отделка салона
Формованный пластик (серого цвета)
Посадочная группа
Сиденья регулируемые с подголовниками, трехточечные ремни безопасности, обивка — ткань. Конфигурация сидений 3+2+3 Сиденья 2-го ряда — двухместный диван, раскладываемый на 180° (положение «кровать»). Система трансформации салона (функция складывания и сдвигания сидений вперед), рейлинги 1900 мм для L2 и 2350 мм для L3. Сиденья 3-го ряда Riviera на рейлингах, спинки с регулируемым углом наклона, раскладываемые на 180° (положение «кровать») 3-й ряд сидений не раскладываемый для версии JUMPY Tour Comfort5.
Покрытие пола
Противоскользящее износостойкое напольное покрытие пассажирского салона
Освещение салона
2 светодиодных плафона
Термо- и шумоизоляция
Изолон
Отопительная система салона
Xeros 4200, 12 V, D16, Eberspacher 4 кВт, зависимая, с переключателем «зима — лето»
Полка
Багажная полка откидная, с газ-лифтом

JUMPY BUSINESS COUPE7

  • Возможная длина кузова: L3H13
  • Возможный тип привода: 4×2, 4 x 4
  • Вместимость: 8 мест (включая водителя)
  • Сидячие места: 7 пассажиров

бизнес-запрос Заявка на переоборудование

Подробнее
ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕОБОРУДОВАННОГО САЛОНА
Полное остекление кузова
Безопасные закаленные вклеенные стекла с шелкографией, без форточек
Отделка салона
Трехцветный формованный пластик, подстаканники (3 шт.) и пластиковые ниши для хранения
Посадочная группа
Сиденья с мягкой обивкой из искусственной кожи с высокими складными спинками, сдвижными подголовниками и трехточечными ремнями безопасности Конфигурация 3+2+3
Покрытие пола
Покрытие пассажирского салона автомобильным ковролином
Освещение салона
3 светодиодных плафона
Термо- и шумоизоляция
Изолон
Отопительная система салона
Xeros 4200, 12 V, D16, Eberspacher 4 кВт, зависимая, с переключателем «зима — лето»
Пластиковый складной столик
в наличии
Доп.контур кондиционера
С разводкой в пассажирский салон, 5 дефлекторов, 3 кВт
Дополнительная тонировка стекол
Светопропускаемость — 15%

ПАССАЖИРСКИЕ МИКРОАВТОБУСЫ НА БАЗЕ JUMPER

Комфортные поездки по городу или дальние путешествия между регионами, для делегаций и групп, школьников и спортивных организаций.
Удобство микроавтобусов Citroën Jumper оценят и водители, и пассажиры.

JUMPER «ПРИГОРОД» И «ТУРИСТ»

  • Возможная длина кузова: L4H28
  • Вместимость: 16 мест и 23 места (для версии «Пригород»)
  • Сидячие места: 16 пассажиров
  • Стоячие места: 6 пассажиров (для версии «Пригород»)

бизнес-запрос Заявка на переоборудование

Подробнее
ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕОБОРУДОВАННОГО САЛОНА
Полное остекление кузова
Безопасные закаленные вклеенные стекла с шелкографией, 2 форточки, резиновые уплотнители, с тонировкой от производителя стекол
Отделка салона
Формованный пластик (серого цвета)
обивка дверей пассажирского салона
Штатные пластиковые панели, заглушки верхних частей боковой сдвижной двери и задних распашных дверей (серый пластик), оконные проемы дверей без пластиковых накладок
Посадочная группа
Количество посадочных мест — 14
Вентиляционный аварийный люк
один
Фильтро-вентиляционное устройство (ФВУ)
один
Покрытие пола
Противоскользящее износостойкое напольное покрытие пассажирского салона
Освещение салона
3 светодиодных плафона
Пассажирские сиденья
Сиденья с мягкой обивкой, высокие спинки со складывающимися подлокотниками по проходу, откидывающимися спинками, трехточечными ремнями безопасности
Кнопка сигнала водителю
Две кнопки
Боковая подножка
одна
Молоточек для разбивания стекол
один
Низкая перегородка с плафоном
одна
Термо- и шумоизоляция
стизол
Отопительная система салона
Автономная отопительная система (не менее 3,9 кВт) с разводкой вдоль подиума

JUMPER TOUR TRANSFORMER4

  • Возможная длина кузова: L1H19, L2H210
  • Вместимость: 9 мест (включая водителя)
  • Сидячие места: 8 пассажиров

бизнес-запрос Заявка на переоборудование

Подробнее
ЭЛЕМЕНТЫ ПЕРЕОБОРУДОВАННОГО САЛОНА
Полное остекление кузова
Безопасные закаленные вклеенные стекла с шелкографией, 2 форточки
Отделка салона
Формованный пластик (серого цвета)
Посадочная группа
Сиденья 2-го ряда и 3-го ряда — трехместный диван на рейлингах 2500 мм
Покрытие пола
Напольное покрытие «Транслин Автолюкс»
Освещение салона
3 светодиодных плафона
Термо- и шумоизоляция
один комплект
Пассажирские сиденья
Стандартная обивка черной тканью
Отопительная система салона
Отопительная система салона, работающая от системы охлаждения Eberspacher, мощность — не менее 8 кВт

1TOUR STANDART — Тур Стандарт.
2L2 — ЭЛ2 (от англ. length — длина).
3L3H1 — ЭЛ3 Эйч1 (от англ. length — длина, height — высота).
4TOUR TRANSFORMER — Тур Трансформер.
5TOUR COMFORT — Тур Комфорт.
6L2H1 — ЭЛ2 Эйч1 (от англ. length — длина, height — высота).
7COUPE — Купе.
8L4H2 — ЭЛ4 Эйч2 (от англ. length — длина, height — высота).
9L1H1 — ЭЛ1 Эйч1 (от англ. length — длина, height — высота).
10L2H2 — ЭЛ2 Эйч2 (от англ. length — длина, height — высота).

Заявка на онлайн-оценку
Заявка на кредит
Заявка на сервис
tml.classList.remove('fonts-loading'); }) .catch(function () { html.classList.remove('fonts-loading'); }); document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ var preload = document.querySelectorAll('.convert-to-style'); if (preload.length) { var newStyle = document.createElement("style"); newStyle.innerHTML = preload[0].innerHTML; document.body.appendChild(newStyle); } }); })(); w Promise(function(a,b){if(J()&&!G()){var M=new Promise(function(a,b){function e(){(new Date).getTime()-H>=n?b(Error(""+n+"ms timeout exceeded")):document.fonts.load(L(c,'"'+c.family+'"'),k).then(function(c){1<=c.length?a():setTimeout(e,25)},b)}e()}),N=new Promise(function(a,c){r=setTimeout(function(){c(Error(""+n+"ms timeout exceeded"))},n)});Promise.race([N,M]).then(function(){clearTimeout(r);a(c)}, b)}else m(function(){function v(){var b;if(b=-1!=f&&-1!=g||-1!=f&&-1!=h||-1!=g&&-1!=h)(b=f!=g&&f!=h&&g!=h)||(null===C&&(b=/AppleWebKit\/([0-9]+)(?:\.([0-9]+))/.exec(window.navigator.userAgent),C=!!b&&(536>parseInt(b[1],10)||536===parseInt(b[1],10)&&11>=parseInt(b[2],10))),b=C&&(f==w&&g==w&&h==w||f==x&&g==x&&h==x||f==y&&g==y&&h==y)),b=!b;b&&(d.parentNode&&d.parentNode.removeChild(d),clearTimeout(r),a(c))}function I(){if((new Date).getTime()-H>=n)d.parentNode&&d.parentNode.removeChild(d),b(Error(""+ n+"ms timeout exceeded"));else{var a=document.hidden;if(!0===a||void 0===a)f=e.a.offsetWidth,g=p.a.offsetWidth,h=q.a.offsetWidth,v();r=setTimeout(I,50)}}var e=new t(k),p=new t(k),q=new t(k),f=-1,g=-1,h=-1,w=-1,x=-1,y=-1,d=document.createElement("div");d.dir="ltr";u(e,L(c,"sans-serif"));u(p,L(c,"serif"));u(q,L(c,"monospace"));d.appendChild(e.a);d.appendChild(p.a);d.appendChild(q.a);document.body.appendChild(d);w=e.a.offsetWidth;x=p.a.offsetWidth;y=q.a.offsetWidth;I();A(e,function(a){f=a;v()});u(e, L(c,'"'+c.family+'",sans-serif'));A(p,function(a){g=a;v()});u(p,L(c,'"'+c.family+'",serif'));A(q,function(a){h=a;v()});u(q,L(c,'"'+c.family+'",monospace'))})})};"object"===typeof module?module.exports=B:(window.FontFaceObserver=B,window.FontFaceObserver.prototype.load=B.prototype.load);}()); reload.length) { var newStyle = document.createElement("style"); newStyle.innerHTML = preload[0].innerHTML; document.body.appendChild(newStyle); } }); })();